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高鐵執行長鄭光遠遭到民眾向媒體投訴,本月9日因遲到,使高鐵發車延誤約2分多鐘。台灣高鐵證實這起投訴,表示確有其事滿額免運,虛心檢討。 鄭光遠也在晚間將近十點,透過高鐵公共事務室轉達,向社會大眾致歉。
上周三上午,原定9點從台北站出發南下的高鐵819次列車,延遲啟動兩分半鐘,沒有任何廣播通知,車上三、四百名旅客傻等。事後民眾向蘋果日報爆料,是看到有疑似高鐵高層人員趕上車後,列車才啟動。
消息一出引發外界嘩然,質疑高鐵CEO耍特權,事後高鐵公司證實當天是為了等高鐵執行長鄭光遠,而鄭光遠當天的行程是要陪同行政院長毛治國,到新通車的苗栗站聽取簡報,因塞車而遲到,因此車站彈性等候2分鐘,最後準時停靠各車站,因判斷此非營運異常事件,未向上通報。
高鐵公司表示,依照作業流程,列車若遇特殊情形,且在可處理的時間範圍內,可容許延後發車,像是身障者需搭乘協助、旅客上下車費時等,在不影響列車準時到達下一站的情況下,會有彈性做法。
面對大眾譴責,鄭光遠今晚正式向社會大眾道歉,強調類似事情不會再發生。
▲高鐵執行長鄭光遠道歉原文。(圖/擷取自高鐵簡訊)
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駐日美軍一架MV-22魚鷹式(Osprey)傾轉旋翼機13日晚間在沖繩縣宇琉市的津堅島東方外海迫降,造成2人受傷。這是駐日美軍魚鷹機首宗墜機事故,由於擔心沖繩縣民反駐日美軍聲浪再起,令日本政府高層高度緊張。
根據日本放送協會(NHK)報導,海上保安廳表示,13日晚10時(台灣時間9時)許,接獲來自美軍普天間基地的通報得知,1架魚鷹機在津堅島附近的伊計島東方外海約8公里處降落水面。這架魚鷹機當時機上有5人,其中2人受傷。
日本防衛省14日表示,根據美軍方面的說法,這架魚鷹機可能是在事發現場附近上空發生狀況,駕駛員判斷無法折返回普天間滿額贈基地,因而決定要迫降在海上。
魚鷹機具備旋翼機的垂直起降能力,同是又具備固定翼機的高速飛行特性,被美軍視為取代CH-47運輸直升機的下一代運輸載具,目前在沖繩美軍普天間基地部署有24架,日本防衛省也將斥資30億美元採購17架魚應機,因此這起駐日美軍魚鷹機首宗墜機事故,自然引起日方關注。
日本外務大臣岸田文雄表示,已要求美國駐日大使卡洛琳.甘迺迪(Caroline Kennedy)要盡最大能力確保飛安;防衛大臣稻田朋美(Tomomi Inada)也指出,已要求美軍停飛魚鷹式運輸機,直到查出事故原因並確保安全;普天間基地位在沖繩縣宜野灣市,宜野灣市市長佐喜真淳強調,將會向駐日美軍提出抗議。
2012年10月起,駐日美軍陸戰隊開始在美軍普天間基地部署魚鷹機。因為魚鷹機從研發階段至服役階段,陸續發生飛安事故,所以沖繩縣民於2012年曾發動反對魚鷹機部署沖繩的縣民大會,主辦單位公布約有10萬人參加集會。沖繩縣的地方政府除要求美軍基地撤離外,也要求撤銷部署魚鷹機。
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